ตัวดึงฮาร์มอนิกบาลานเซอร์ทำให้การเปลี่ยนฮาร์มอนิกบาลานเซอร์ของรถคุณเป็นเรื่องง่ายนอกจากนี้ยังเป็นอุปกรณ์ที่ตรงไปตรงมาซึ่งไม่จำเป็นต้องมีทักษะพิเศษในการใช้งานแต่ถ้าคุณได้ยินเกี่ยวกับเครื่องมือบาลานเซอร์ฮาร์มอนิกนี้เป็นครั้งแรก ไม่ต้องกังวลฉันจะแนะนำคุณเกี่ยวกับพื้นฐานของมัน รวมถึงว่ามันคืออะไร ใช้งานอย่างไร และมีราคาเท่าไหร่ในตลาดปัจจุบัน
Harmonic Balancer Puller คืออะไร?
เครื่องมือถอดหรือดึงฮาร์มอนิกบาลานเซอร์เป็นอุปกรณ์ที่ดีที่ใช้ในการถอดฮาร์มอนิกบาลานเซอร์โดยพื้นฐานแล้วมันเป็นเครื่องดึงประเภทหนึ่งเหมือนกับเครื่องมืออื่นๆ ที่ใช้ในยานยนต์ แต่เฉพาะสำหรับเครื่องกดฮาร์มอนิกบาลานซ์เซอร์
ฮาร์มอนิกบาลานเซอร์ หรือที่เรียกว่าแดมเปอร์เพลาข้อเหวี่ยง เป็นชิ้นส่วนที่ติดตั้งอยู่ด้านหน้าของเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ช่วยลดการสั่นสะเทือนของเพลาข้อเหวี่ยงหากไม่มีสิ่งนี้ เพลาข้อเหวี่ยงจะสั่นสะเทือนมากเกินไปและได้รับความเสียหายนั่นจะนำไปสู่ปัญหาเครื่องยนต์ที่ต้องเสียเงินจำนวนมากในการแก้ไข
แดมเปอร์ฮาร์มอนิกทำจากสองส่วน - ด้านนอกเป็นโลหะสำหรับติดตั้งและด้านในเป็นยางเพื่อลดแรงสั่นสะเทือน - และติดตั้งเข้ากับขาจานโดยใช้สลักเกลียวเดี่ยว
เมื่อเวลาผ่านไป ฮาร์มอนิกบาลานเซอร์อาจหลวมหรือชิ้นส่วนยางเสื่อมสภาพชิ้นส่วนนี้ไม่สามารถซ่อมบำรุงได้ ดังนั้นคุณต้องเปลี่ยนเป็นชิ้นนี่คือที่ที่คุณต้องการเครื่องมือดึงบาลานซ์ฮาร์มอนิก
ตัวดึงบาลานซ์ฮาร์มอนิกทำหน้าที่อะไร
เครื่องมือถอดฮาร์มอนิกบาลานเซอร์หรือเครื่องมือถอดบาลานเซอร์ทำหน้าที่ตามชื่อของมัน นั่นคือช่วยให้คุณดึงบาลานเซอร์ออกจากเครื่องยนต์โดยใช้แรงเพียงเล็กน้อยนอกจากนี้ยังช่วยให้คุณถอดบาลานเซอร์ได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ทำให้ข้อเหวี่ยงและส่วนประกอบอื่นๆ เสียหาย
นี่คือวิธีการทำงาน:
เครื่องมือดึงบาลานเซอร์ทั่วไปคืออุปกรณ์ที่มีช่องตรงกลางสำหรับใส่สกรูบังคับหรือโบลต์และอะแดปเตอร์ที่ด้านข้างอาจมีแอกเจาะรูสำหรับสลักเกลียวที่จะเข้าไปในบาลานเซอร์ หรือขากรรไกรเพื่อยึดบาลานเซอร์เพื่อดึงออกมา
โดยการหมุนสลักเกลียวกลาง ตัวดึงจะทำให้ตัวถ่วงเลื่อนออกจากแกนยึดสลักเกลียวหรือขากรรไกรช่วยให้แน่ใจว่ามีแรงกดรอบเครื่องถ่วงสมดุลระหว่างการถอดสิ่งนี้ช่วยป้องกันความเสียหายของเพลาข้อเหวี่ยง นอกเหนือไปจากทำให้กระบวนการง่ายขึ้นมาก
ประเภทของเครื่องมือดึงฮาร์มอนิกบาลานเซอร์
เครื่องมือฮาร์มอนิกบาลานเซอร์มีหลายสไตล์ โดยส่วนใหญ่จะแตกต่างกันที่การออกแบบและขนาดเครื่องมือถอดบาลานซ์เซอร์ที่ใช้บ่อยที่สุด ได้แก่ ตีนเป็ด แบบกลม และแบบสามกรามชื่อเหล่านี้ขึ้นอยู่กับรูปร่างของตัวดึงและวิธีการยึดเข้ากับตัวถ่วงระหว่างการถอด
ตัวอย่างเช่น ประเภทตีนเป็ดคืออุปกรณ์ยอร์คที่มีช่องในแต่ละแขนเพื่อรองรับสลักเกลียวต่างๆ และช่องเปิดตรงกลางสำหรับสกรูบังคับนอกจากนี้ยังมีขนาดหนึ่งโค้งและอีกอันแบนด้านเรียบหันไปทางบาลานเซอร์ระหว่างการถอดออก
เครื่องมือดึงบาลานซ์เซอร์แบบวงกลมโดยพื้นฐานแล้วจะเป็นหน้าแปลนทรงกลมที่มีช่องสำหรับใส่สลักเกลียวดึงตัวดึงนี้ทำงานเหมือนกับเครื่องมือรุ่นแอกในทางกลับกันรุ่น 3 ขากรรไกรเป็นเครื่องดึงบาลานซ์ฮาร์มอนิกขนาดใหญ่ที่ใช้ขากรรไกรเพื่อยึดบาลานเซอร์และแกนกลางเพื่อดึงออกมา
ชุดตัวดึงฮาร์มอนิกบาลานซ์เซอร์
ตัวดึงไม่สามารถถอดฮาร์มอนิกบาลานเซอร์ออกได้ทั้งหมดด้วยตัวมันเองต้องใช้สลักเกลียวหรืออะแดปเตอร์และชิ้นส่วนอื่น ๆ อีกสองสามชิ้นขึ้นอยู่กับประเภทของตัวดึงโดยปกติคุณจะพบในตลาดเครื่องมืออัตโนมัติเป็นชุดหรือชุดชุดตัวดึงบาลานซ์ฮาร์มอนิกประกอบด้วยชิ้นส่วนหลายชิ้น (สลักเกลียวและแท่ง) ที่มีขนาดต่างกัน
สิ่งเหล่านี้ควรจะพอดีกับยี่ห้อและรุ่นของรถยนต์ที่แตกต่างกัน ทำให้คุณสามารถใช้ชุดอุปกรณ์เพื่อซ่อมบำรุงรถยนต์รุ่นต่างๆ ได้ชุดตัวดึงบาลานเซอร์ทั่วไปประกอบด้วยชิ้นส่วนเหล่านี้: หน้าแปลนตัวดึงที่มีตลับลูกปืนอยู่ตรงกลาง ชุดสลักเกลียวขนาดต่างๆ และสกรูตัวกลาง แกน หรือตัวต่อ
ตัวดึงและติดตั้ง Harmonic Balancer
การเปลี่ยนฮาร์มอนิกบาลานเซอร์ของรถจำเป็นต้องถอดชิ้นส่วนเก่าออกและติดตั้งชิ้นส่วนใหม่แทนกระบวนการนี้ตรงกันข้ามกับการกำจัดอย่างไรก็ตาม บางชุดจะรวมเครื่องมือติดตั้งฮาร์มอนิกบาลานเซอร์ไว้ด้วย
ตัวติดตั้งมักจะเป็นอุปกรณ์แบบแบนที่คุณยึดเข้ากับบาลานเซอร์ระหว่างการติดตั้งเพื่อให้คุณกดลงได้เครื่องมือติดตั้งฮาร์มอนิกบาลานเซอร์ช่วยให้คุณติดตั้งชิ้นส่วนได้อย่างปลอดภัยและง่ายดาย เช่นเดียวกับเครื่องดึง
ตัวดึง Universal Harmonic Balancer
เครื่องดึงบาลานซ์เซอร์แบบยูนิเวอร์แซลฮาร์มอนิกช่วยให้คุณซ่อมบำรุงรถยนต์ได้หลากหลายประเภทโดยปกติจะมีตัวดึงที่สามารถใส่ยานพาหนะได้หลากหลายประเภทและชิ้นส่วนรองรับจำนวนมาก (โบลต์และอะแดปเตอร์) เพื่อให้พอดีกับการกำหนดค่าบาลานเซอร์ที่แตกต่างกันหากคุณเป็นเจ้าของรถหลายคัน ชุดดึงสายสามารถพิสูจน์ได้ว่ามีประโยชน์
วิธีใช้ Harmonic Balancer Puller
Pullers ค่อนข้างใช้งานง่ายอย่างไรก็ตาม คุณควรได้รับคำแนะนำเกี่ยวกับตัวดึงฮาร์มอนิกบาลานเซอร์จากผู้ผลิตหากคุณซื้อหากคุณไม่มีคู่มือผู้ใช้ เราจะแนะนำคุณตลอดขั้นตอนการใช้งานสิ่งนี้จะช่วยให้คุณมั่นใจได้ว่ากระบวนการจะราบรื่น
บันทึก:ก่อนที่คุณจะเริ่มต้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถของคุณเย็นแล้วหากเครื่องยนต์ร้อน (ทำงานนานกว่า 10 นาที) ให้ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลงประมาณ 15 นาทีก่อนเริ่มทำงาน
ต่อไปนี้เป็นวิธีการถอดฮาร์มอนิกบาลานเซอร์ด้วยตัวดึง
ขั้นตอนที่ 1: ถอดชิ้นส่วนที่จำเป็นออก
● ปลดตัวปรับความตึงเพื่อถอดสายพานที่เชื่อมต่อตัวดึงบาลานซ์เซอร์เข้ากับอุปกรณ์เสริม
● สายพานที่ต้องถอดจะขึ้นอยู่กับประเภทรถของคุณ
ขั้นตอนที่ 2: ถอดฮาร์มอนิกบาลานเซอร์โบลต์
● ใช้เบรกเกอร์บาร์ ถอดสลักเกลียวยึดฮาร์มอนิกบาลานเซอร์
● ห้ามถอดหรือคลายแหวนรองของบาลานเซอร์
ขั้นตอนที่ 3: ติด Harmonic Balancer Puller
● ระบุส่วนประกอบหลักของเครื่องมือดึงฮาร์มอนิกบาลานเซอร์
● ขันสลักเกลียวขนาดใหญ่ผ่านตรงกลางของตัวดึงพร้อมกับตัวต่อ
● เลือกขนาดสลักดึงที่เหมาะสมตามการกำหนดค่าเครื่องยนต์ของรถคุณ
● ติดตัวดึงเข้ากับฮาร์มอนิกบาลานเซอร์
● ใส่สลักเกลียวผ่านช่องตัวดึงและขันให้แน่นในช่องเปิดบาลานเซอร์
● ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ขันสลักเกลียวในความลึกที่ถูกต้องและเท่ากัน
ขั้นตอนที่ 4: ลบฮาร์มอนิกบาลานเซอร์
● ค้นหาขนาดซ็อกเก็ตที่ถูกต้องและใช้เพื่อหมุนสลักเกลียวกลางตัวดึง
● หมุนโบลต์จนกระทั่งตัวถ่วงเลื่อนออกจากเพลาข้อเหวี่ยง
● ถือบาลานเซอร์ด้วยมือข้างหนึ่งเพื่อป้องกันไม่ให้ตก
ขั้นตอนที่ 5: ติดตั้ง Harmonic Balancer สำรอง
● ใช้ชุดติดตั้งฮาร์มอนิกบาลานเซอร์เพื่อติดตั้งบาลานเซอร์ใหม่
● ขั้นตอนการติดตั้งบาลานเซอร์ใหม่นั้นตรงกันข้ามกับการถอด
● ตรวจดูให้แน่ใจว่าทุกอย่างแน่นดีแล้ว ติดตั้งส่วนประกอบที่คุณถอดออกกลับเข้าไปใหม่
เวลาโพสต์: ม.ค.-03-2566