การไล่ลมเบรกเป็นส่วนที่จำเป็นในการบำรุงรักษาเบรกเป็นประจำ แม้จะเลอะเทอะและไม่เป็นที่พอใจเล็กน้อยก็ตามเครื่องไล่ลมเบรกช่วยให้คุณไล่ลมเบรกได้ด้วยตัวเอง และหากคุณเป็นช่างก็สามารถไล่ลมเบรกได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
เครื่องไล่ลมเบรกคืออะไร?
เครื่องไล่ลมเบรกเป็นเครื่องมือพิเศษที่ช่วยให้คุณไล่อากาศออกจากสายเบรกรถได้ง่ายและปลอดภัยโดยใช้วิธีแรงดันสุญญากาศอุปกรณ์ทำงานโดยการดึงน้ำมันเบรก (และอากาศ) ผ่านสายเบรกและออกจากวาล์วไล่ลมนี่เป็นวิธีการไล่ลมเบรกที่ดีที่สุดด้วยเหตุผล 3 ประการนี้
1. อุปกรณ์ทำให้เบรกเลือดออกเป็นกระบวนการแบบคนเดียวด้วยเหตุนี้จึงมักเรียกว่าเครื่องไล่ลมเบรกแบบคนเดียว
2. ใช้งานง่ายและปลอดภัยกว่าวิธีใช้สองคนแบบเก่า โดยที่คนหนึ่งเหยียบคันเร่งในขณะที่อีกคนหนึ่งเปิดและปิดวาล์วไล่ลม
3. เครื่องมือนี้ยังช่วยให้คุณไม่เลอะเทอะเมื่อมีเลือดออกจากเบรกโดยมาพร้อมกับภาชนะจับและท่อหลายแบบเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันเบรกเก่าจะไหลอย่างไม่เลอะเทอะ
ประเภทตัวไล่ลมเบรก
เครื่องมือไล่ลมเบรกมี 3 รุ่นที่แตกต่างกัน: เครื่องไล่ลมเบรกแบบแมนนวล, เครื่องไล่ลมเบรกแบบนิวแมติก และแบบไฟฟ้าเครื่องตกเลือดแต่ละประเภทมีข้อดีเมื่อใช้ในสถานการณ์ที่ต่างกัน
เครื่องไล่ลมเบรกแบบแมนนวล
เครื่องไล่ลมเบรกแบบแมนนวลมีปั๊มมือพร้อมเกจวัดแรงดันเชื่อมต่ออยู่ด้วยนี่เป็นเลือดออกประเภทที่พบบ่อยที่สุดมีข้อดีคือมีราคาไม่แพง แถมยังใช้ได้ทุกที่เนื่องจากไม่จำเป็นต้องใช้แหล่งจ่ายไฟ
เครื่องไล่ลมเบรกไฟฟ้า
เครื่องไล่ลมเบรกประเภทนี้ใช้พลังงานไฟฟ้าเครื่องไล่ลมแบบไฟฟ้ามีราคาแพงกว่าเครื่องไล่ลมแบบใช้มือ แต่ใช้งานได้สะดวกคุณเพียงแค่กดปุ่มเปิด/ปิด ซึ่งเป็นวิธีที่ดีกว่าเมื่อคุณต้องการไล่ลมรถมากกว่าหนึ่งคันในแต่ละครั้ง
เครื่องไล่ลมเบรก
นี่คือเครื่องไล่ลมเบรกประเภททรงพลังและใช้ลมอัดเพื่อสร้างแรงดูดเครื่องไล่ลมเบรกแบบนิวแมติกส์เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับผู้ที่ต้องการเครื่องจักรอัตโนมัติที่ไม่ต้องคอยปั๊มที่ด้ามจับไปเรื่อยๆ เพื่อสร้างแรงดูด
ชุดไล่ลมเบรก
เนื่องจากผู้ใช้มักต้องการเครื่องมือที่สามารถให้บริการกับยานพาหนะต่างๆ ได้ โดยปกติตัวไล่ลมเบรกจะมาเป็นชุดอุปกรณ์ผู้ผลิตแต่ละรายอาจรวมรายการต่างๆ ไว้ในชุดอุปกรณ์ของตนอย่างไรก็ตาม ชุดไล่ลมเบรกแบบมาตรฐานจะมาพร้อมกับรายการต่อไปนี้:
ปั๊มสุญญากาศพร้อมเกจวัดความดันเชื่อมต่ออยู่– ปั๊มสุญญากาศไล่ลมเบรกเป็นหน่วยที่สร้างแรงดันสุญญากาศเพื่อแยกของเหลว
ท่อพลาสติกใสหลายความยาว– ท่อไล่ลมเบรกแต่ละท่อเชื่อมต่อกับพอร์ตเฉพาะ และมีท่อสำหรับชุดปั๊ม ภาชนะรองรับ และอะแดปเตอร์วาล์วไล่ลม
อะแดปเตอร์วาล์วไล่ลมหลายตัว-อะแดปเตอร์ไล่ลมเบรกแต่ละตัวออกแบบมาเพื่อให้พอดีกับความกว้างของวาล์วไล่ลมเบรกที่เฉพาะเจาะจงช่วยให้เจ้าของรถและช่างเครื่องสามารถไล่ลมเบรกของยานพาหนะต่างๆ ได้
ภาชนะจับพลาสติกหรือขวดที่มีฝาปิด– หน้าที่ของขวดจับไล่ลมเบรกคือการจับน้ำมันเบรกเก่าที่ออกมาจากวาล์วไล่ลม
เครื่องไล่ลมเบรกทำงานอย่างไร?
เครื่องไล่ลมเบรกทำงานโดยใช้แรงดันสุญญากาศเพื่อบังคับน้ำมันเบรกผ่านท่อและออกจากวาล์วไล่ลมเมื่อเครื่องตกเลือดทำงาน จะมีการสร้างบริเวณแรงดันต่ำขึ้นบริเวณแรงดันต่ำนี้ทำหน้าที่เป็นกาลักน้ำและดึงของเหลวออกจากระบบเบรก
จากนั้นของเหลวจะถูกบังคับให้ออกจากวาล์วไล่ลมและเข้าไปในภาชนะดักจับของอุปกรณ์ขณะที่น้ำมันเบรกไหลออกจากตัวไล่ลม ฟองอากาศก็จะถูกบังคับให้ออกจากระบบด้วยซึ่งจะช่วยขจัดอากาศที่อาจติดอยู่ในท่อ ซึ่งอาจทำให้เบรกรู้สึกเป็นรูพรุน
วิธีการใช้เครื่องไล่ลมเบรก
การใช้เครื่องไล่ลมเบรกเป็นกระบวนการง่ายๆ แต่มีบางสิ่งที่คุณต้องคำนึงถึงขั้นแรก คุณต้องรู้วิธีไล่ลมเบรกรถของคุณอย่างถูกต้องประการที่สอง คุณต้องมีเครื่องมือที่เหมาะสมสำหรับงานและประการที่สาม คุณต้องทราบวิธีใช้เครื่องตกเลือดคำแนะนำทีละขั้นตอนนี้จะแสดงวิธีใช้เครื่องไล่ลมเบรกและชุดปั๊มสุญญากาศอย่างถูกต้อง
สิ่งที่คุณต้องการ:
● อุปกรณ์/ชุดไล่ลมเบรก
● น้ำมันเบรก
● แจ็คและแจ็คยืน
● ประแจกล่อง
● เครื่องมือถอดล้อ (ประแจดึง)
● ผ้าเช็ดตัวหรือผ้าขี้ริ้ว
● อุปกรณ์นิรภัย
ขั้นตอนที่ 1: รักษาความปลอดภัยรถ
จอดรถบนพื้นราบและดึงเบรกจอดรถวางบล็อก/หนุนไว้ด้านหลังยางหลังเพื่อป้องกันไม่ให้รถกลิ้งจากนั้นใช้เครื่องมือและขั้นตอนที่เหมาะสมในการถอดล้อ
ขั้นตอนที่ 2: ถอดฝาปิดกระบอกสูบหลักออก
ค้นหาอ่างเก็บน้ำแม่ปั๊มใต้ฝากระโปรงรถถอดฝาครอบออกแล้วพักไว้ตรวจสอบระดับของเหลว และหากต่ำเกินไป ให้เติมน้ำมันก่อนจึงจะสามารถเริ่มกระบวนการไล่ลมเบรกได้
ขั้นตอนที่ 3: เตรียมเครื่องไล่ลมเบรก
ปฏิบัติตามคำแนะนำที่มาพร้อมกับเครื่องไล่ลมเบรกและชุดปั๊มสุญญากาศเพื่อเตรียมใช้งานเครื่องตกเลือดที่แตกต่างกันจะใช้วิธีการเตรียมที่แตกต่างกันอย่างไรก็ตาม ส่วนใหญ่คุณจะต้องเกี่ยวสายยางต่างๆ ตามคำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 4: ค้นหาวาล์ว Bleeder
ค้นหาวาล์วไล่ลมบนคาลิปเปอร์หรือกระบอกล้อเริ่มต้นด้วยล้อที่อยู่ไกลจากแม่ปั๊มเบรกมากที่สุดตำแหน่งของวาล์วจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรถของคุณเมื่อคุณพบวาล์วแล้ว ให้เปิดฝาครอบกันฝุ่นโดยพร้อมที่จะเชื่อมต่ออะแดปเตอร์ไล่ลมเบรกและสายยาง
ขั้นตอนที่ 5: ต่อท่อไล่ลมเบรก
ชุดไล่ลมเบรกมักจะมาพร้อมกับอะแดปเตอร์หลายตัวเพื่อให้พอดีกับวาล์วที่มีขนาดต่างกันค้นหาอะแดปเตอร์ที่เหมาะกับวาล์วไล่ลมบนรถของคุณแล้วเชื่อมต่อกับวาล์วจากนั้น ติดท่อ/สายยางไล่ลมเบรกที่ถูกต้องเข้ากับอะแดปเตอร์นี่คือท่อที่ต่อไปยังภาชนะจับ
ขั้นตอนที่ 6: เปิดวาล์ว Bleeder
ใช้ประแจปลายกล่องเปิดวาล์วไล่ลมของระบบเบรกโดยหมุนทวนเข็มนาฬิกาอย่าเปิดวาล์วมากเกินไปพักครึ่งรอบก็พอแล้ว
ขั้นตอนที่ 7: ปั๊มตัวไล่ลมเบรก
ปั๊มปั๊มมือไล่ลมเบรกเพื่อเริ่มดึงของเหลวออกจากระบบของเหลวจะไหลออกจากวาล์วและเข้าสู่ภาชนะบรรจุของเหลวที่มีเลือดออกปั๊มต่อไปจนกว่าของเหลวสะอาดจะไหลออกจากวาล์วนี่เป็นเวลาที่ของเหลวจะปราศจากฟอง
ขั้นตอนที่ 8: ปิดวาล์ว Bleeder
เมื่อของเหลวสะอาดไหลออกจากวาล์วเพียงอย่างเดียว ให้ปิดวาล์วโดยหมุนตามเข็มนาฬิกาจากนั้น ถอดท่อไล่ลมออกจากวาล์ว และเปลี่ยนฝาครอบกันฝุ่นทำซ้ำขั้นตอนที่ 3 ถึง 7 สำหรับแต่ละล้อบนรถของคุณเมื่อเลือดออกทุกเส้น ให้เปลี่ยนล้อ
ขั้นตอนที่ 9: ตรวจสอบระดับน้ำมันเบรก
ตรวจสอบระดับของเหลวในกระบอกสูบหลักหากต่ำ ให้เติมของเหลวเพิ่มจนกว่าจะถึงเส้น "เต็ม"ต่อไปให้เปลี่ยนฝาครอบอ่างเก็บน้ำ
ขั้นตอนที่ 10: ทดสอบเบรก
ก่อนนำรถออกไปทดลองขับค่อยๆ ขับรถยนต์ไปรอบๆ บล็อก โดยให้ความสนใจกับความรู้สึกของเบรกหากรู้สึกว่าเป็นรูพรุนหรืออ่อนนุ่ม คุณอาจต้องเลือดออกอีกครั้ง
เวลาโพสต์: Feb-07-2023