1. เครื่องมือยูไนเต็ด
เครื่องมือทั่วไปคือค้อน, ไดรเวอร์, คีม, ประแจและอื่น ๆ
(1) Hand Hammer ค้อนมือประกอบด้วยหัวค้อนและที่จับ น้ำหนักของค้อนคือ 0.25 กิโลกรัม, 0.5 กก., 0.75 กิโลกรัม, 1 กิโลกรัมและอื่น ๆ รูปร่างของค้อนมีหัวกลมและหัวสี่เหลี่ยม ด้ามจับทำจากไม้เนื้อแข็งและโดยทั่วไปจะมีความยาว 320-350 มม.
(2) ไดรเวอร์ไดรเวอร์ (หรือที่เรียกว่าไขควง) ใช้เพื่อกระชับหรือคลายเครื่องมือสกรูร่อง คนขับถูกแบ่งออกเป็นไดรเวอร์ที่จับไม้ผ่านไดรเวอร์กลางไดรเวอร์คลิปไดรเวอร์ข้ามและไดรเวอร์ที่ผิดปกติ ขนาดของคนขับ (ความยาวของก้าน) คะแนน: 50 มม., 65 มม., 75 มม., 100 มม., 125 มม., 150 มม., 200 มม., 250 มม., 300 มม. และ 350 มม. ฯลฯ เมื่อใช้คนขับ ไม่มีน้ำมันสำหรับคนขับ ปล่อยให้พอร์ตยกและสล็อตสกรูเข้ากันอย่างสมบูรณ์เส้นกึ่งกลางของคนขับและศูนย์กลางของสกรูกึ่งกลางจะหมุนไดรเวอร์คุณสามารถขันหรือคลายสกรูได้
(3) มีคีมหลายชนิด คีมปลาลิเธียมและคีมจมูกเข็มมักใช้ในการซ่อมรถยนต์ 1. คีมคาร์พ: ถือชิ้นส่วนแบนหรือทรงกระบอกด้วยมือด้วยขอบตัดสามารถตัดโลหะได้ เมื่อใช้ให้เช็ดน้ำมันบนคีมเพื่อไม่ให้ลื่นเมื่อทำงาน หนีบชิ้นส่วนจากนั้นงอหรือบิดตัด; เมื่อยึดชิ้นส่วนขนาดใหญ่ให้ขยายขากรรไกร อย่าใช้คีมเพื่อหมุนสลักเกลียวหรือถั่ว 2, คีมจมูกเข็ม: ใช้สำหรับการยึดชิ้นส่วนในที่แคบ
(4) Spanner ใช้สำหรับสลักเกลียวพับและน็อตที่มีขอบและมุม มีประแจแบบเปิด, ประแจกล่อง, ประแจกล่อง, ประแจที่ยืดหยุ่น, ประแจแรงบิด, ประแจท่อและประแจพิเศษที่ใช้กันทั่วไปในการซ่อมแซมรถยนต์
1, ประแจเปิด: มี 6 ชิ้น, 8 ชิ้นของสองชนิดของช่วงความกว้างเปิด 6 ~ 24 มม. เหมาะสำหรับการพับสลักเกลียวมาตรฐานทั่วไปและน็อต
2, ประแจกล่อง: เหมาะสำหรับการพับ 5 ~ 27 มม. ของสลักเกลียวหรือน็อต ประแจกล่องแต่ละชุดมี 6 และ 8 ชิ้น ปลายทั้งสองของประแจกล่องเป็นเหมือนแขนเสื้อมี 12 มุมซึ่งสามารถครอบคลุมหัวของสลักเกลียวหรือน็อตและมันไม่ง่ายที่จะหลุดออกเมื่อทำงาน สลักเกลียวและถั่วบางตัวถูก จำกัด ด้วยสภาพโดยรอบโดยเฉพาะสกรูพลัม
3, Socket Wrench: แต่ละชุดมี 13 ชิ้น, 17 ชิ้น, 24 ชิ้นของสามชิ้น เหมาะสำหรับการพับสลักเกลียวและน็อตบางส่วนเนื่องจากขีด จำกัด ตำแหน่งประแจธรรมดาไม่สามารถทำงานได้เมื่อสลักเกลียวหรือน็อตพับแขนเสื้อและด้ามจับที่แตกต่างกันสามารถเลือกได้ตามต้องการ
4, ประแจที่ปรับได้: การเปิดประแจนี้สามารถปรับได้อย่างอิสระเหมาะสำหรับสลักเกลียวหรือน็อตผิดปกติ เมื่อใช้งานแล้วขากรรไกรควรปรับให้มีความกว้างเท่ากันกับด้านตรงข้ามของสลักเกลียวหรือน็อตและทำให้มันอยู่ใกล้เพื่อให้ประแจสามารถขยับขากรรไกรเพื่อแบกแรงขับและขากรรไกรคงที่เพื่อรับความตึงเครียด ความยาวประแจ 100 มม., 150 มม., 200 มม., 250 มม., 300 มม., 375 มม., 450 มม., 600 มม. หลาย
5. ประแจแรงบิด: ใช้ในการขันน็อตหรือถั่วให้แน่นด้วยแขนเสื้อ ประแจแรงบิดเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในการซ่อมแซมรถยนต์เช่นสลักเกลียวหัวกระบอกสูบ, การยึดสลักเกลียวของเพลาข้อเหวี่ยงต้องใช้ประแจแรงบิด ประแจแรงบิดที่ใช้ในการซ่อมรถยนต์มีแรงบิดของ 2881 นิวตันเมตร 6, ประแจพิเศษ: หรือประแจวงล้อควรใช้กับประแจซ็อกเก็ต โดยทั่วไปใช้สำหรับการกระชับหรือถอดประกอบสลักเกลียวหรือน็อตในสถานที่แคบสามารถถอดหรือถอดสลักเกลียวหรือน็อตถอดชิ้นส่วนโดยไม่ต้องเปลี่ยนมุมของประแจ
2. เครื่องมือพิเศษ
เครื่องมือพิเศษที่ใช้กันทั่วไปในการซ่อมแซมรถยนต์คือปลั๊กหัวเทียนปลั๊กลูกสูบคีมขนลูกสูบคีมจับสปริงวาล์วปืนเนยรายการแจ็ค ฯลฯ
(1) ปลอกหัวเทียนปลั๊กหัวเทียนถูกใช้เพื่อถอดแยกชิ้นส่วนและติดตั้งหัวเทียนเครื่องยนต์ ด้านตรงข้ามหกเหลี่ยมด้านในของแขนเสื้อคือ 22 ~ 26 มม. ใช้สำหรับพับหัวเทียน 14 มม. และ 18 มม. ขอบหกเหลี่ยมด้านในของแขนเสื้อคือ 17 มม. ซึ่งใช้สำหรับพับหัวเทียน 10 มม.
(2) การจัดการวงแหวนลูกสูบคีมจับแหวนลูกสูบสำหรับการโหลดและขนถ่ายวงแหวนลูกสูบเครื่องยนต์เพื่อหลีกเลี่ยงแหวนลูกสูบที่ไม่สม่ำเสมอและถอดชิ้นส่วน เมื่อใช้งานวงแหวนลูกสูบกำลังโหลดและขนถ่ายมัดติดขัดเปิดวงแหวนลูกสูบเปิดเบา ๆ เขย่าที่จับค่อยๆหดแหวนลูกสูบจะเปิดช้า ๆ แหวนลูกสูบเข้าหรือออกจากร่องแหวนลูกสูบ
(3) คีมขนถ่ายสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงขนถ่ายสำหรับการโหลดและขนถ่ายวาล์วสปริง ในการใช้งานดึงขากรรไกรไปยังตำแหน่งที่เล็กที่สุดแทรกใต้ที่นั่งสปริงวาล์วแล้วหมุนที่จับ กดปาล์มซ้ายไปข้างหน้าเพื่อให้คีมใกล้กับที่นั่งฤดูใบไม้ผลิ หลังจากโหลดและขนถ่ายชิ้นส่วนล็อคอากาศ (PIN) ให้หมุนที่จับสปริงสปริงในทิศทางตรงกันข้ามและถอดคีมจับออก
(4) ปืนเนยใช้เพื่อเติมไขมันที่แต่ละจุดหล่อลื่นและประกอบด้วยหัวฉีดน้ำมันวาล์วแรงดันน้ำมันลูกสูบรูทางเข้าน้ำมันหัวก้านคันโยกสปริงก้านลูกสูบ ฯลฯ เมื่อใช้ปืนเนย เมื่อเพิ่มจาระบีลงในหัวฉีดหัวฉีดควรเป็นบวกและไม่เบ้ หากไม่มีน้ำมันควรหยุดเติมน้ำมันตรวจสอบว่าหัวฉีดถูกบล็อกหรือไม่
(5) แจ็คแจ็คมีแจ็คสกรูแจ็คไฮดรอลิกและลิฟท์ไฮดรอลิก แจ็คไฮดรอลิกมักใช้ในรถยนต์ แรงยกของแจ็คคือ 3 ตัน 5 ตัน 8 ตัน ฯลฯ แจ็คไฮดรอลิกจะใช้ในการยกรถยนต์และวัตถุหนักอื่น ๆ โครงสร้างประกอบด้วยบล็อกด้านบนแท่งสกรูถังเก็บน้ำมันกระบอกน้ำมันที่จับเขย่าลูกสูบน้ำมันบาร์เรลลูกสูบวาล์วน้ำมันวาล์วน้ำมันปลั๊กสกรูและเปลือก ก่อนที่จะใช้แจ็คแผ่นรถด้วยไม้สามเหลี่ยม เมื่อใช้บนถนนที่อ่อนนุ่มแจ็คควรจะเบาะไม้ เมื่อยกแจ็คควรตั้งฉากกับน้ำหนัก มันถูกห้ามไม่ให้ทำงานใต้รถเมื่อรายการไม่ได้รับการสนับสนุนอย่างแน่นหนาและล้มลง เมื่อใช้แจ็คให้ขันสวิตช์ให้ใส่แจ็คไว้ที่ตำแหน่งด้านบนกดที่จับน้ำหนักจะถูกยกขึ้น เมื่อวางแจ็คให้หมุนสวิตช์ช้าๆและน้ำหนักจะค่อยๆลดลง
เวลาโพสต์: พฤษภาคม 19-2023