มันคืออะไร?
เครื่องมือบูชช่วงล่างใช้ในการถอดและเปลี่ยนบูชช่วงล่างชุดกระบอกไฮดรอลิกและแผ่นกดติดตั้งเข้ากับส่วนประกอบระบบกันสะเทือนหรือแหนบสำหรับการทำงานแบบแฮนด์ฟรี และลดความจำเป็นในการถืออุปกรณ์หนักใช้ร่วมกับชุดอะแดปเตอร์บูชที่ออกแบบมาให้พอดีกับบูชและส่วนประกอบระบบกันสะเทือนเฉพาะรวมกระบอกสูบทางเดียวขนาด 25 ตัน OTC 4106A
ข้อดีของมันคืออะไร？
เคลือบออกไซด์สีดำเพื่อป้องกันการกัดกร่อน
น็อตรับแรงช่วยตลับลูกปืนเพื่อความสะดวกและอายุการใช้งานของเครื่องมือที่ยาวนาน
เครื่องมือช่วยให้สามารถติดตั้งบุชได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายโดยไม่ทำให้เกิดความเสียหายในขณะที่เพลายังอยู่บนรถ
สำหรับใช้กับออดี้ A3;โฟล์ค กอล์ฟ IV;โบรา 1.4/1.6/1.8/2.0 และ 1.9D(2001~2003)
วิธีการใช้งาน?
ขั้นตอนที่ 1: พยุงรถให้แน่นด้วยขาตั้งแม่แรงหรือตัวยกเฟรม จากนั้นถอดล้อหลังออกตามคู่มือจากโรงงาน
ขั้นตอนที่ 2: ถอดสลักเกลียวยึดด้านหน้าทั้งสองออกจากโครงยึดเพลาหลัง
ขั้นตอนที่ 3: ดึงส่วนหน้าของแขนต่อท้ายลงมาจากแท่นยึดและลิ่มให้เข้าที่ โดยใช้วัตถุที่มั่นคงระหว่างปลายแขนกับด้านล่างของรถ
ขั้นตอนที่ 4: ทำเครื่องหมายตำแหน่งที่แน่นอนในแขนของตัวยึดยาง
ขั้นตอนที่ 5: ถอดปลอกยึดเก่าออกจากแขนต่อท้าย
ขั้นตอนที่ 6: หล่อลื่นเกลียวของเครื่องมือ
ขั้นตอนที่ 7: จัดตำแหน่งเครื่องหมาย Y บนบุชใหม่ให้ตรงกับเครื่องหมายบนแขนลากเพลา
ขั้นตอนที่ 8: ประกอบเครื่องมือกันกระเทือนบุชและใส่ที่ยึดใหม่เข้าที่ อะแดปเตอร์ปิดปากและออกแบบให้ชิดกับแขนต่อท้าย
ขั้นตอนที่ 9: ใช้ซ็อกเก็ตขนาด 24 มม. บนวงล้อ ค่อยๆ หมุนตลับลูกปืนกันรุนเพื่อดึงที่ยึดใหม่เข้ากับเพลาหลัง
ขั้นตอนที่ 10: ประกอบใหม่และทำซ้ำขั้นตอนที่ 3-9 สำหรับอีกด้านหนึ่ง
เวลาโพสต์: ธันวาคม 30-2022