เลือกวัสดุที่เหมาะสม
● เหล็ก: หนักกว่าแต่ทนทานกว่าในราคาที่ถูกลง
● อะลูมิเนียม: เบากว่าแต่ใช้ได้ไม่นานเท่าเดิมและมีราคาแพงกว่า
● ไฮบริด: ผสมผสานส่วนประกอบเหล็กและอะลูมิเนียมเพื่อให้ได้สิ่งที่ดีที่สุดจากทั้งสองโลก
เลือกความจุที่เหมาะสม
● ค้นหาน้ำหนักรถรวมและน้ำหนักด้านหน้าและด้านหลังบนสติกเกอร์ที่ประตูหรือในคู่มือรถของคุณ
● ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีความสามารถในการยกน้ำหนักมากกว่าที่คุณต้องการ
● อย่าเล่นเกินกำลัง – ยิ่งมีความจุสูง แม่แรงยิ่งช้าลงและหนักขึ้น
แม่แรงตั้งพื้นที่ดีที่สุด: ประเภทวัสดุ
เหล็ก
แม่แรงเหล็กเป็นที่นิยมมากที่สุดเพราะมีราคาแพงที่สุดและทนทานที่สุดข้อเสียคือน้ำหนัก: พวกมันหนักที่สุดเช่นกัน
ผู้เชี่ยวชาญที่เลือกใช้แม่แรงเหล็กมักทำงานในร้านซ่อมและช่องบริการของผู้แทนจำหน่ายพวกเขาเปลี่ยนยางเป็นส่วนใหญ่และไม่ต้องขยับแม่แรงมากเกินไป
อลูมิเนียม
ที่ปลายอีกด้านหนึ่งของสเปกตรัมจะมีแจ็คอะลูมิเนียมอยู่สิ่งเหล่านี้มีราคาแพงที่สุดและทนทานน้อยที่สุด - แต่อาจมีน้ำหนักน้อยกว่าครึ่งหนึ่งของเหล็กคู่
แม่แรงอะลูมิเนียมเหมาะอย่างยิ่งสำหรับช่างซ่อมรถเคลื่อนที่ บริการช่วยเหลือรถเสียฉุกเฉิน นัก DIY และในสนามแข่งที่ความเร็วและความคล่องตัวมีความสำคัญเหนือสิ่งอื่นใดจากประสบการณ์ของ Bob ผู้เชี่ยวชาญด้านการช่วยเหลือรถเสียฉุกเฉินบางคนไม่คิดว่าแม่แรงอะลูมิเนียมจะอยู่ได้นานกว่า 3-4 เดือนก่อนที่จะต้องเปลี่ยนใหม่
ไฮบริด
ผู้ผลิตแนะนำแม่แรงแบบไฮบริดของอะลูมิเนียมและเหล็กกล้าเมื่อสองสามปีที่แล้วส่วนประกอบโครงสร้างที่สำคัญ เช่น แขนยกและชุดส่งกำลังยังคงเป็นเหล็ก ในขณะที่แผ่นด้านข้างเป็นอะลูมิเนียมไม่น่าแปลกใจเลยที่ลูกผสมเหล่านี้มีความสมดุลทั้งน้ำหนักและราคา
ลูกผสมสามารถใช้งานกับ Mobile Pro ได้อย่างแน่นอน แต่ผู้ใช้ที่หนักที่สุดในแต่ละวันยังคงยึดติดกับเหล็กเพื่อความทนทานที่ยาวนานขึ้นDIYers และหัวเกียร์อย่างจริงจังที่ต้องการลดน้ำหนักเช่นตัวเลือกนี้เช่นกัน
แม่แรงตั้งพื้นที่ดีที่สุด: ความสามารถในการรับน้ำหนัก
แม่แรงเหล็กขนาด 1.5 ตันกำลังได้รับความนิยมในเบาะหลังสำหรับรุ่น 3 หรือ 4 ตันสำหรับงานหนักแต่คุณต้องการความจุมากขนาดนั้นจริงหรือ?
ผู้ใช้ Pro ส่วนใหญ่สามารถใช้เครื่องจักรขนาด 2.5 ตันได้ แต่ร้านซ่อมมักจะเลือกใช้อย่างน้อย 3 ตันเพื่อให้ครอบคลุมฐานทั้งหมด
ข้อเสียของแจ็คที่มีความจุสูงคือการทำงานที่ช้ากว่าและน้ำหนักที่มากกว่าเพื่อแก้ปัญหานี้ แม่แรงระดับ Pro หลายตัวมีระบบลูกสูบปั๊มคู่ที่ยกได้ทั้งจังหวะขึ้นและจังหวะลงเท่านั้นจนกว่าแม่แรงจะอยู่ภายใต้ภาระเมื่อถึงจุดนั้น แม่แรงจะข้ามปั๊มตัวใดตัวหนึ่งและความเร็วจะกลับสู่ปกติ
กำหนดน้ำหนักบรรทุกที่เหมาะสมสำหรับรถของคุณโดยดูน้ำหนักรวมของรถ (GVW) บนสติกเกอร์ที่วงกบประตูคนขับยานพาหนะส่วนใหญ่ยังแบ่งน้ำหนักออกเป็นน้ำหนักด้านหน้าและด้านหลังข้อมูลนี้อยู่ในคู่มือประจำรถด้วย
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแม่แรงที่คุณได้รับสามารถยกได้มากกว่าน้ำหนักที่สูงกว่าของทั้งสองตัวอย่างเช่น หากคุณรู้ว่าคุณต้องการน้ำหนักด้านหน้า 3,100 ปอนด์ (มากกว่า 1-1/2 ตัน) ให้เลือกใช้แม่แรงตั้งพื้นที่ครอบคลุมน้ำหนัก 2 หรือ 2-1/2 ตันคุณไม่จำเป็นต้องยกน้ำหนักขึ้นเป็น 3 หรือ 4 ตัน เว้นแต่คุณจะรู้ว่าคุณสามารถยกยานพาหนะที่ใหญ่กว่าได้
คำอุทานสั้น ๆ
อีกสิ่งหนึ่ง—ตรวจสอบความสูงสูงสุดของแจ็คบริการของคุณบางคนอาจสูงถึง 14″ หรือ 15″ เท่านั้นวิธีนี้ใช้ได้ผลดีกับรถยนต์ส่วนใหญ่ แต่เข้าไปในรถบรรทุกที่มีล้อขนาด 20 นิ้ว และคุณจะไม่สามารถยกมันขึ้นจนสุดได้ หรือคุณต้องคลานเข้าไปใต้ท้องรถเพื่อหาจุดสัมผัสที่ต่ำกว่า
เวลาโพสต์: 18 พ.ย.-2565