คาลิปเปอร์เบรกคืออะไร และจะบีบอัดคาลิปเปอร์เบรกอย่างไร?

คาลิปเปอร์ในรถยนต์ถือเป็นองค์ประกอบที่ขาดไม่ได้ซึ่งมีบทบาทสำคัญในระบบเบรกของรถยนต์คาลิปเปอร์เบรกโดยทั่วไปมีโครงสร้างคล้ายกล่องทรงลูกบาศก์ที่พอดีกับดิสก์โรเตอร์และหยุดรถของคุณ

คาลิเปอร์เบรกทำงานอย่างไรในรถยนต์?

หากคุณรักการดัดแปลง การซ่อมแซมรถ คุณอาจต้องการทำความเข้าใจว่าคาลิเปอร์เหล่านี้หยุดรถของคุณได้อย่างไร

นี่คือสิ่งที่คุณต้องรู้มันทำงานอย่างไรในรถยนต์?ส่วนประกอบต่อไปนี้เกี่ยวข้องกับกระบวนการเบรกของรถยนต์

ประกอบล้อ

ชุดล้อยึดกับจานโรเตอร์และล้อลูกปืนด้านในช่วยให้ล้อหมุนได้

โรเตอร์ดิสก์เบรก

ดิสก์เบรกโรเตอร์เป็นส่วนเฉพาะของผ้าเบรกที่ยึดเข้าที่มันทำให้การหมุนของล้อช้าลงโดยสร้างแรงเสียดทานเพียงพอเนื่องจากการเสียดสีทำให้เกิดความร้อนมาก จึงมีการเจาะรูในจานเบรกเพื่อขจัดความร้อนที่เกิดขึ้น

ชุดคาลิปเปอร์

ชุดประกอบคาลิปเปอร์ใช้แรงไฮดรอลิกเพื่อสร้างแรงเสียดทานโดยการนำแป้นเบรกไปสัมผัสกับผ้าเบรกยางบนพื้นผิวโรเตอร์ ซึ่งจะทำให้ล้อช้าลง

คาลิเปอร์สร้างด้วยแบนโจโบลต์ที่ทำหน้าที่เป็นช่องทางให้ของเหลวเข้าถึงลูกสูบของเหลวที่ปล่อยออกมาจากด้านแป้นเหยียบจะดันลูกสูบด้วยแรงที่มากขึ้นดังนั้นคาลิปเปอร์เบรกจึงทำงานเช่นนี้

เมื่อคุณใช้เบรก น้ำมันไฮดรอลิกแรงดันสูงจากแม่ปั๊มเบรกจะถูกดูดโดยคาลิเปอร์จากนั้นของไหลจะดันลูกสูบ ทำให้แผ่นด้านในบีบกับพื้นผิวของโรเตอร์แรงดันจากของเหลวดันเฟรมของคาลิปเปอร์และหมุดตัวเลื่อนเข้าด้วยกัน ทำให้พื้นผิวด้านนอกของผ้าเบรกบีบตัวเองเข้ากับจานโรเตอร์เบรกที่อยู่อีกด้านหนึ่ง

คุณจะบีบอัดคาลิปเปอร์ได้อย่างไร?

ขั้นตอนแรกคือการถอดคาลิปเปอร์ออกหรือถอดออกจากนั้น ถอดโบลต์ด้านข้างออกแล้วดันส่วนที่เหลือออกด้วยไขควง

จากนั้นถอดฐานยึดคาลิปเปอร์ แผ่นรอง และโรเตอร์ออกถอดแคลมป์ออกด้วยอย่าปล่อยให้คาลิปเปอร์ห้อยอยู่บนสายน�้ามันเบรก ไม่เช่นนั้นอาจเสียหายได้

เมื่อคุณถอดคาลิปเปอร์ออก อย่าลืมทำความสะอาดชิ้นส่วนเหล่านี้ด้วยเมื่อคุณถอดคาลิปเปอร์ออกแล้ว ให้ใช้ค้อนยางเพื่อถอดโรเตอร์

หากเห็นว่าโรเตอร์ติดและไม่หลุด ให้ลองใช้สารหล่อลื่นบ้างก็จะหลุดออกได้ง่ายเนื่องจากสนิมจะขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป บางครั้งจึงถอดโรเตอร์ออกได้ยาก

ถัดไป คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าบริเวณสปินเดิล (ที่โรเตอร์ติดตั้งอยู่) สะอาดมันจะทำงานได้ดีขึ้นหากคุณใส่สารกันติดหรือจาระบีลงบนโรเตอร์ก่อนที่จะใส่กลับเข้าที่จากนั้น คุณสามารถติดตั้งโรเตอร์ได้อย่างง่ายดายด้วยการกดเพียงเล็กน้อย และคุณไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือใดๆ

หลังจากติดตั้งโรเตอร์แล้ว ก็ถึงเวลาติดตั้งขายึดคาลิเปอร์ทาจาระบีเบรกที่ขายึดคาลิปเปอร์ เพราะเมื่อหล่อลื่นอย่างดี จะเลื่อนได้ง่าย และป้องกันการเกิดสนิมยึดคาลิปเปอร์เข้ากับโรเตอร์ แล้วใช้ประแจขันโบลต์ให้แน่น
หมายเหตุ: คุณจะต้องยึดขายึดคาลิปเปอร์ให้เข้าที่คุณจะต้องทำความสะอาดที่วางด้วยแปรงลวดหรือเครื่องพ่นทราย

ตอนนี้เหลือเพียงส่วนสุดท้ายเท่านั้นเมื่อบีบอัดคาลิเปอร์ คุณจะต้องใช้คีมกรองน้ำมันและชุดล็อคเข้าออก

ไส้กรองน้ำมันเครื่องจะช่วยรักษาแรงดันบนลูกสูบนอกจากนี้คุณยังสามารถใช้ล็อคการเข้าถึงเพื่อหมุนลูกสูบได้สิ่งเดียวที่คุณต้องระวังคือจับบูทยางด้วยคีม

จากนั้นใช้ตัวกรอง กดแรงดันคงที่แล้วหมุนลูกสูบคาลิปเปอร์ตามเข็มนาฬิกาโดยใช้ตัวล็อคการเข้าถึง