ในสหรัฐอเมริการัฐบาลกลางกำลังจะให้การเยียวยาสำหรับเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าที่เบื่อกับประสบการณ์การชาร์จที่เสียหายและสับสน กระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกาจะจัดสรรเงิน $ 100 ล้านเพื่อ“ ซ่อมแซมและแทนที่โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่มีอยู่ แต่ไม่ทำงาน (EV)” การลงทุนมาจาก 7.5 พันล้านดอลลาร์ในการเรียกเก็บเงินทุน EV ที่ได้รับอนุมัติจากพระราชบัญญัติโครงสร้างพื้นฐานสองฝ่ายในปี 2564 กรมได้อนุมัติประมาณ 1 พันล้านดอลลาร์ในการติดตั้งเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าใหม่หลายพันคันตามทางหลวงสายสำคัญของสหรัฐอเมริกา
ความเสียหายต่อเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ายังคงเป็นอุปสรรคสำคัญในการใช้ยานพาหนะไฟฟ้าอย่างกว้างขวาง เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าหลายคนบอกกับ JD Power ในการสำรวจเมื่อต้นปีที่ผ่านมาว่าเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่เสียหายมักจะส่งผลกระทบต่อประสบการณ์การใช้ยานพาหนะไฟฟ้า ตามที่ บริษัท วิจัยตลาดความพึงพอใจโดยรวมกับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกาได้ลดลงทุกปีและขณะนี้อยู่ในระดับต่ำตลอดเวลา
แม้แต่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Pete Buttigieg ก็ยังพยายามหาเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้งานได้ ตามรายงานของ Wall Street Journal Battigieg มีปัญหาในการเรียกเก็บรถปิคอัพลูกผสมของครอบครัวของเขา เรามีประสบการณ์อย่างแน่นอน“ Battigieg บอกกับ The Wall Street Journal
ตามฐานข้อมูลเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสาธารณะของกระทรวงพลังงานพบว่ามีรายงานพอร์ตการชาร์จสาธารณะประมาณ 6,261 แห่งจาก 151,506 พอร์ตว่า“ ไม่สามารถใช้งานได้ชั่วคราว” หรือ 4.1 เปอร์เซ็นต์ของทั้งหมด ชาร์จถือว่าไม่สามารถใช้งานได้ชั่วคราวด้วยเหตุผลหลายประการตั้งแต่การบำรุงรักษาตามปกติไปจนถึงปัญหาไฟฟ้า
กองทุนใหม่มีแนวโน้มที่จะใช้เพื่อชำระค่าซ่อมแซมหรือเปลี่ยน“ รายการที่มีสิทธิ์ทั้งหมด” กระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกากล่าวเสริมว่าเงินจะได้รับการปล่อยตัวผ่าน“ กระบวนการสมัครที่มีความคล่องตัว” และรวมถึงทั้งที่ชาร์จของรัฐและเอกชน -” ตราบใดที่พวกเขามีให้ประชาชนโดยไม่มีข้อ จำกัด ”
เวลาโพสต์: -22-2023