ซ่อมรถยนต์ต้องให้ความสนใจเพื่อสอนคุณเพื่อปกป้องประสิทธิภาพการปิดผนึก

เมื่อซ่อมสายรถยนต์ควรติดตั้งรูร่างกายและรูทั้งหมดเนื่องจากแมวน้ำเหล่านี้ไม่เพียง แต่มีบทบาทในการปิดผนึก แต่ยังมีบทบาทในการปกป้องสายรัดสาย หากแหวนปิดผนึกได้รับความเสียหายหรือสายรัดสายไฟสามารถหมุนหรือเคลื่อนที่ในวงแหวนปิดผนึกแหวนปิดผนึกควรถูกแทนที่และมันก็ติดตั้งอย่างแน่นหนากับหลุมร่างกายและหลุมและสายไฟสายไฟมีความเสถียร

หลังจากกระจกหน้าต่างเสียหายจำเป็นต้องเปลี่ยนแก้วด้วยความโค้งเดียวกับกระจกหน้าต่างเดิมและตรวจสอบร่องแก้วคู่มือและปิดผนึกเพื่อความเสียหาย เนื่องจากหน้าต่างมักจะไม่กลับไปสู่รูปร่างดั้งเดิมหลังจากการซ่อมแซมนอกเหนือจากการทำให้มั่นใจได้ว่ากระจกหน้าต่างสามารถดึงหรือยกได้อย่างง่ายดายควรให้ความสนใจกับความหนาแน่นรอบ ๆ กระจกหน้าต่างหลังจากปิดหน้าต่าง

เมื่อซ่อมประตูที่มีหน้าแปลนที่ปิดสนิทควรให้ความสนใจเพื่อซ่อมแซมหน้าแปลนซีลที่เสียหายและฟื้นฟูรูปร่างของหน้าแปลนดั้งเดิมได้อย่างถูกต้อง หลังจากซ่อมประตูเพื่อตรวจสอบการปิดผนึกวิธีการตรวจสอบคือ: ใส่กระดาษแข็งลงบนตำแหน่งการปิดผนึกปิดประตูแล้วดึงกระดาษตามขนาดของความตึงเครียดเพื่อตรวจสอบว่าซีลนั้นดีหรือไม่ หากแรงที่จำเป็นในการดึงกระดาษมีขนาดใหญ่เกินไปแสดงว่าซีลนั้นแน่นเกินไปซึ่งจะส่งผลกระทบต่อการปิดประตูตามปกติและจะทำให้ซีลสูญเสียประสิทธิภาพการปิดผนึกได้เร็วขึ้นเนื่องจากการเสียรูปที่มากเกินไป หากแรงที่จำเป็นในการดึงกระดาษมีขนาดเล็กเกินไปแสดงว่าตราประทับนั้นไม่ดีและมักจะมีปรากฏการณ์ที่ประตูไม่ปิดกั้นฝน เมื่อเปลี่ยนประตูให้แน่ใจว่าได้ใช้กาว em ที่กัดของแผ่นด้านในและด้านนอกของประตูใหม่และปิดกั้นรูกระบวนการขนาดเล็กที่เหลืออยู่ในกระบวนการปั๊มด้วยเทปฐานนี้

เมื่อเปลี่ยนหลังคาชั้นของสารละลายนำไฟฟ้าควรนำไปใช้กับสถานที่เร่งด่วนรอบหลังคาก่อนแล้วจึงใช้กาวหน้าแปลนกับถังไหลและข้อต่อหลังจากการเชื่อมซึ่งไม่เพียงช่วยให้ร่างกายปิดผนึก แต่ยังป้องกันร่างกายจากการเกิดสนิมในช่วงต้น เมื่อประกอบประตูฟิล์มแยกทั้งหมดควรวางลงบนแผ่นด้านในของประตูด้านล่างหน้าต่าง หากไม่มีฟิล์มแยกการปิดผนึกกระดาษพลาสติกธรรมดาสามารถใช้เพื่อแทนที่ได้จากนั้นฟิล์มฉนวนปิดผนึกจะถูกวางและอัดแน่นและในที่สุดก็มีการประกอบบอร์ดภายใน

เมื่อเปลี่ยนร่างกายทั้งหมดนอกเหนือจากการทำรายการข้างต้นให้เสร็จชั้นของน้ำยาซีลควรนำไปใช้กับส่วนรอบของรอยเชื่อมและข้อต่อประสาน ความหนาของชั้นกาวควรอยู่ที่ประมาณ 1 มม. และชั้นกาวไม่ควรมีข้อบกพร่องเช่นการยึดเกาะเสมือนจริงและฟองอากาศ ควรใช้กาวพับพิเศษที่ชายเสื้อ; ควรใช้การเคลือบแบบยืดหยุ่น 3mm-4mm และการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนกับพื้นผิวทั้งพื้นและพื้นผิวฝาครอบล้อหน้า พื้นผิวด้านบนของพื้นและพื้นผิวด้านในของแผงด้านหน้าควรวางด้วยฉนวนกันความร้อนฉนวนกันความร้อนฟิล์มหน่วงการสั่นสะเทือนและจากนั้นแพร่กระจายบนฉนวนกันความร้อนรู้สึกบล็อกและในที่สุดก็แพร่กระจายบนพรมหรือติดตั้งบนพื้นตกแต่ง มาตรการเหล่านี้ไม่เพียง แต่ช่วยเพิ่มความหนาแน่นของยานพาหนะและชะลออัตราการกัดกร่อนของร่างกาย แต่ยังช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่อย่างมาก