การบำรุงรักษาเป็นประจำช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานที่ยาวนานขึ้น: การตรวจสอบแบตเตอรี่รถยนต์ในฤดูหนาว

เนื่องจากอุณหภูมิภายนอกลดลงเมื่อเร็วๆ นี้ จึงกลายเป็นเรื่องยากมากขึ้นที่รถจะสตาร์ทที่อุณหภูมิต่ำ เหตุผลก็คืออิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่มีระดับการทำงานค่อนข้างต่ำและมีความต้านทานสูงที่อุณหภูมิต่ำ ดังนั้นความสามารถในการกักเก็บพลังงานที่อุณหภูมิต่ำจึงค่อนข้างต่ำ กล่าวอีกนัยหนึ่ง เมื่อใช้เวลาชาร์จเท่ากัน พลังงานไฟฟ้าจะถูกชาร์จเข้าแบตเตอรี่ที่อุณหภูมิต่ำได้น้อยกว่าที่อุณหภูมิสูง ซึ่งอาจส่งผลให้แหล่งจ่ายไฟจากแบตเตอรี่รถยนต์ไม่เพียงพอได้อย่างง่ายดาย ดังนั้นเราจึงควรใส่ใจเรื่องแบตเตอรี่รถยนต์ให้มากขึ้นโดยเฉพาะในฤดูหนาว

โดยทั่วไปอายุการใช้งานของแบตเตอรี่จะอยู่ที่ประมาณ 2 ถึง 3 ปี แต่ก็มีผู้คนจำนวนมากเช่นกันที่ใช้แบตเตอรี่นานกว่า 5 ถึง 6 ปี สิ่งสำคัญอยู่ที่นิสัยการใช้งานปกติของคุณและความใส่ใจในการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ เหตุผลที่เราควรให้ความสำคัญก็คือแบตเตอรี่เป็นของบริโภค ก่อนที่มันจะล้มเหลวหรือหมดอายุการใช้งาน มักจะไม่มีสารตั้งต้นที่ชัดเจน อาการที่เห็นได้ชัดที่สุดคือรถสตาร์ทไม่ติดทันทีหลังจากจอดไว้สักระยะหนึ่ง ในกรณีนั้น คุณสามารถรอการช่วยเหลือหรือขอความช่วยเหลือจากผู้อื่นเท่านั้น เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ข้างต้น ฉันจะแนะนำวิธีตรวจสอบสถานะสุขภาพของแบตเตอรี่ด้วยตนเอง

1.ตรวจสอบพอร์ตการสังเกต
ปัจจุบัน แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษามากกว่า 80% มีพอร์ตตรวจสอบพลังงาน สีที่มองเห็นได้ทั่วไปในพอร์ตสังเกตการณ์แบ่งออกเป็น 3 ประเภท ได้แก่ สีเขียว สีเหลือง และสีดำ สีเขียวแสดงว่าแบตเตอรี่ชาร์จเต็มแล้ว สีเหลืองหมายความว่าแบตเตอรี่หมดเล็กน้อย และสีดำแสดงว่าแบตเตอรี่ใกล้จะหมดและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ ขึ้นอยู่กับการออกแบบที่แตกต่างกันของผู้ผลิตแบตเตอรี่ อาจมีการแสดงพลังงานรูปแบบอื่น คุณสามารถดูข้อความแจ้งเตือนบนแบตเตอรี่เพื่อดูรายละเอียดเฉพาะได้ บรรณาธิการขอเตือนคุณว่าการแสดงพลังงานบนพอร์ตสังเกตแบตเตอรี่มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น อย่าพึ่งมันเต็มที่ คุณควรพิจารณาสถานะแบตเตอรี่อย่างครอบคลุมโดยพิจารณาจากวิธีการตรวจสอบอื่นๆ

2.ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า
โดยทั่วไป การตรวจสอบนี้จะต้องดำเนินการที่สถานีบำรุงรักษาโดยใช้อุปกรณ์พิเศษช่วย อย่างไรก็ตาม ลุงเหมาคิดว่ายังคุ้มค่าเพราะการตรวจสอบนี้ค่อนข้างง่ายและตรงไปตรงมา และสถานะแบตเตอรี่สามารถแสดงเป็นตัวเลขได้โดยสังหรณ์ใจ

ใช้เครื่องทดสอบแบตเตอรี่หรือมัลติมิเตอร์เพื่อวัดแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ ภายใต้สถานการณ์ปกติ แรงดันไฟฟ้าขณะไม่มีโหลดของแบตเตอรี่จะอยู่ที่ประมาณ 13 โวลต์ และแรงดันไฟฟ้าเต็มโหลดโดยทั่วไปจะไม่ต่ำกว่า 12 โวลต์ หากแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่อยู่ในระดับต่ำ อาจเกิดปัญหาต่างๆ เช่น การสตาร์ทรถยากหรือไม่สามารถสตาร์ทได้ หากแบตเตอรี่คงอยู่ที่แรงดันไฟฟ้าต่ำเป็นเวลานาน แบตเตอรี่จะถูกทำลายก่อนเวลาอันควร

ขณะตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ เรายังต้องดูสถานการณ์การผลิตไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของยานพาหนะด้วย ในรถยนต์ที่มีระยะทางค่อนข้างสูง แปรงถ่านภายในไดชาร์จจะสั้นลง และการผลิตไฟฟ้าจะลดลง จึงไม่สามารถตอบสนองความต้องการการชาร์จตามปกติของแบตเตอรี่ได้ ในขณะนั้นแนะนำให้พิจารณาเปลี่ยนแปรงถ่านของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเพื่อแก้ไขปัญหาไฟฟ้าแรงต่ำ

3.ตรวจสอบลักษณะที่ปรากฏ
สังเกตว่าแบตเตอรี่ทั้งสองด้านมีอาการบวมหรือนูนอย่างเห็นได้ชัดหรือไม่ เมื่อสถานการณ์นี้เกิดขึ้น หมายความว่าอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ผ่านไปแล้วครึ่งทาง และคุณควรเตรียมพร้อมที่จะเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ ลุงเหมาขอย้ำว่าเป็นเรื่องปกติที่แบตเตอรี่จะเกิดการบวมเล็กน้อยหลังจากใช้งานไปสักระยะหนึ่ง อย่าเปลี่ยนเพียงเพราะการเสียรูปเล็กน้อยและสิ้นเปลืองเงินของคุณ อย่างไรก็ตาม หากส่วนนูนค่อนข้างชัดเจน จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้รถเสีย

4.ตรวจสอบขั้ว
สังเกตว่ามีสารที่เป็นผงสีขาวหรือเขียวอยู่รอบๆ ขั้วแบตเตอรี่หรือไม่ อันที่จริงสิ่งเหล่านี้คือออกไซด์ของแบตเตอรี่ โดยทั่วไปแบตเตอรี่คุณภาพสูงหรือแบตเตอรี่ใหม่จะไม่มีออกไซด์เหล่านี้ได้ง่าย เมื่อปรากฏขึ้น แสดงว่าประสิทธิภาพของแบตเตอรี่เริ่มลดลง หากออกไซด์เหล่านี้ไม่ถูกกำจัดออกทันเวลา จะทำให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับผลิตพลังงานได้ไม่เพียงพอ ทำให้แบตเตอรี่อยู่ในสถานะหมดพลังงาน และในกรณีที่ร้ายแรง อาจนำไปสู่การทำให้แบตเตอรี่เสียหายก่อนกำหนดหรือไม่สามารถสตาร์ทรถได้

วิธีการตรวจสอบสี่วิธีที่แนะนำข้างต้นจะไม่ถูกต้องอย่างเห็นได้ชัดหากใช้เพียงอย่างเดียวเพื่อตัดสินสถานะสุขภาพของแบตเตอรี่ การรวมเข้าด้วยกันเพื่อการตัดสินจะแม่นยำกว่า หากแบตเตอรี่ของคุณสะท้อนถึงสถานการณ์ข้างต้นในเวลาเดียวกัน ควรเปลี่ยนโดยเร็วที่สุด

ข้อควรระวังในการใช้แบตเตอรี่

ต่อไป ฉันจะแนะนำข้อควรระวังบางประการในการใช้แบตเตอรี่โดยย่อ หากคุณปฏิบัติตามจุดด้านล่างได้ ก็ไม่มีปัญหาในการเพิ่มอายุการใช้งานแบตเตอรี่เป็นสองเท่า

1.ใช้เครื่องใช้ไฟฟ้าของยานพาหนะอย่างสมเหตุสมผล
เมื่อรออยู่ในรถ (ขณะดับเครื่องยนต์) หลีกเลี่ยงการใช้เครื่องใช้ไฟฟ้ากำลังสูงเป็นเวลานาน เช่น เปิดไฟหน้า, ใช้ระบบอุ่นเบาะนั่ง หรือ ฟังเครื่องเสียง เป็นต้น

2.หลีกเลี่ยงการคายประจุมากเกินไป
เป็นอันตรายต่อแบตเตอรี่อย่างมากหากคุณลืมปิดไฟและพบว่ารถไม่มีไฟฟ้าใช้ในวันรุ่งขึ้น แม้ว่าคุณจะชาร์จจนเต็มอีกครั้งแล้ว ก็ยากที่จะกลับไปสู่สถานะเดิม

3.หลีกเลี่ยงการจอดรถเป็นเวลานาน
หากเวลาจอดรถเกินหนึ่งสัปดาห์ แนะนำให้ถอดขั้วลบของแบตเตอรี่ออก

4.ชาร์จและบำรุงรักษาแบตเตอรี่อย่างสม่ำเสมอ
หากเงื่อนไขเอื้ออำนวย คุณสามารถถอดแบตเตอรี่ออกทุกๆ หกเดือนและชาร์จด้วยเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ วิธีการชาร์จควรชาร์จช้า และใช้เวลาเพียงไม่กี่ชั่วโมงเท่านั้น

5.ทำความสะอาดแบตเตอรี่อย่างสม่ำเสมอ
รักษาพื้นผิวแบตเตอรี่ให้สะอาดและทำความสะอาดออกไซด์บนขั้วแบตเตอรี่เป็นประจำ หากคุณพบออกไซด์ อย่าลืมล้างออกด้วยน้ำเดือด ทำความสะอาดเสาเชื่อมต่อของแบตเตอรี่พร้อมกัน และใช้จาระบีเพื่อป้องกันเพื่อให้แน่ใจว่าสตาร์ทได้อย่างน่าเชื่อถือและยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่

6. เพิ่มประสิทธิภาพวงจรไฟฟ้าของยานพาหนะ
คุณสามารถเปลี่ยนไฟส่องสว่างของยานพาหนะด้วยแหล่งกำเนิดแสง LED ที่ประหยัดพลังงานมากขึ้น คุณยังสามารถพิจารณาติดตั้งวงจรเรียงกระแสสำหรับรถยนต์ของคุณเพื่อป้องกันวงจรไฟฟ้าของยานพาหนะ ซึ่งอาจมีผลดีต่อการรักษาแรงดันไฟฟ้าให้คงที่

แบตเตอรี่รถยนต์เป็นสินค้าสิ้นเปลืองเสมอ และแบตเตอรี่ก็จะหมดอายุการใช้งานในที่สุด เจ้าของรถควรใส่ใจกับแบตเตอรี่รถยนต์ของตนให้มากขึ้น ตรวจสอบสถานะแบตเตอรี่อย่างสม่ำเสมอ โดยเฉพาะก่อนฤดูหนาวจะมาถึง เราสามารถยืดอายุการใช้งานได้ด้วยวิธีการใช้งานที่ถูกต้องและพฤติกรรมการใช้งาน ซึ่งช่วยลดปัญหาที่ไม่จำเป็น