การบำรุงรักษาเป็นประจำช่วยให้มั่นใจได้นานขึ้น: ตรวจสอบแบตเตอรี่รถยนต์ในฤดูหนาว

ข่าว

การบำรุงรักษาเป็นประจำช่วยให้มั่นใจได้นานขึ้น: ตรวจสอบแบตเตอรี่รถยนต์ในฤดูหนาว

เมื่ออุณหภูมิกลางแจ้งลดลงเมื่อเร็ว ๆ นี้จึงกลายเป็นเรื่องยากสำหรับยานพาหนะที่จะเริ่มต้นที่อุณหภูมิต่ำ เหตุผลก็คืออิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่มีกิจกรรมค่อนข้างต่ำและมีความต้านทานสูงที่อุณหภูมิต่ำดังนั้นความสามารถในการจัดเก็บพลังงานที่อุณหภูมิต่ำค่อนข้างแย่ กล่าวอีกนัยหนึ่งเมื่อใช้เวลาในการชาร์จเดียวกันพลังงานไฟฟ้าที่น้อยลงสามารถชาร์จเข้าไปในแบตเตอรี่ที่อุณหภูมิต่ำกว่าที่อุณหภูมิสูงซึ่งสามารถนำไปสู่แหล่งจ่ายไฟไม่เพียงพอจากแบตเตอรี่รถยนต์ ดังนั้นเราควรให้ความสนใจกับแบตเตอรี่รถยนต์มากขึ้นโดยเฉพาะในฤดูหนาว

 

โดยทั่วไปแล้วอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ประมาณ 2 ถึง 3 ปี แต่ก็มีหลายคนที่ใช้แบตเตอรี่มานานกว่า 5 ถึง 6 ปี กุญแจสำคัญอยู่ในนิสัยการใช้งานปกติของคุณและความสนใจที่คุณจ่ายให้กับการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ เหตุผลที่เราควรให้ความสำคัญกับมันคือแบตเตอรี่เป็นรายการที่สิ้นเปลือง ก่อนที่มันจะล้มเหลวหรือถึงจุดสิ้นสุดของอายุการใช้งานมักจะไม่มีสารตั้งต้นที่ชัดเจน การรวมตัวกันโดยตรงที่สุดคือยานพาหนะจะไม่เริ่มหลังจากที่จอดอยู่เป็นระยะเวลาหนึ่ง ในกรณีนี้คุณสามารถรอการช่วยเหลือหรือขอความช่วยเหลือจากผู้อื่น เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ข้างต้นฉันจะแนะนำวิธีดำเนินการตรวจสอบสถานะสุขภาพของแบตเตอรี่

 

 

1. ตรวจสอบพอร์ตการสังเกตการณ์
ปัจจุบันแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษามากกว่า 80% ติดตั้งพอร์ตการสังเกตพลังงาน สีที่สามารถมองเห็นได้โดยทั่วไปในพอร์ตการสังเกตจะแบ่งออกเป็นสามประเภท: สีเขียวสีเหลืองและสีดำ สีเขียวบ่งชี้ว่าแบตเตอรี่จะถูกชาร์จเต็มสีเหลืองหมายความว่าแบตเตอรี่จะหมดลงเล็กน้อยและสีดำบ่งชี้ว่าแบตเตอรี่เกือบจะถูกทิ้งและจำเป็นต้องเปลี่ยน ขึ้นอยู่กับการออกแบบที่แตกต่างกันของผู้ผลิตแบตเตอรี่อาจมีการแสดงผลพลังงานรูปแบบอื่น ๆ คุณสามารถอ้างถึงพรอมต์ฉลากบนแบตเตอรี่เพื่อดูรายละเอียดเฉพาะ ที่นี่ตัวแก้ไขต้องการเตือนคุณว่าการแสดงพลังงานบนพอร์ตการสังเกตแบตเตอรี่ใช้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น อย่าพึ่งพามันอย่างเต็มที่ คุณควรทำการตัดสินที่ครอบคลุมเกี่ยวกับสถานะแบตเตอรี่ตามวิธีการตรวจสอบอื่น ๆ

 

2. ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า
โดยทั่วไปแล้วการตรวจสอบนี้จะต้องดำเนินการที่สถานีบำรุงรักษาด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์พิเศษ อย่างไรก็ตามลุงเหมาคิดว่ามันยังคุ้มค่าเพราะการตรวจสอบนี้ค่อนข้างง่ายและตรงไปตรงมาและสถานะแบตเตอรี่สามารถแสดงได้อย่างสังหรณ์ใจในตัวเลข

 

 

ใช้เครื่องทดสอบแบตเตอรี่หรือมัลติมิเตอร์เพื่อวัดแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ ภายใต้สถานการณ์ปกติแรงดันไฟฟ้าที่ไม่มีโหลดของแบตเตอรี่ประมาณ 13 โวลต์และแรงดันไฟฟ้าเต็มโดยทั่วไปจะไม่ต่ำกว่า 12 โวลต์ หากแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่อยู่ด้านล่างอาจมีปัญหาเช่นความยากลำบากในการเริ่มต้นยานพาหนะหรือไม่สามารถเริ่มต้นได้ หากแบตเตอรี่ยังคงอยู่ที่แรงดันไฟฟ้าต่ำเป็นเวลานานมันจะถูกทิ้งไว้ก่อนเวลาอันควร

 

ในขณะที่ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่เรายังต้องอ้างถึงสถานการณ์การสร้างกระแสไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของยานพาหนะ ในรถยนต์ที่มีระยะทางค่อนข้างสูงแปรงคาร์บอนภายในเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับจะสั้นลงและการผลิตพลังงานจะลดลงไม่สามารถตอบสนองความต้องการการชาร์จปกติของแบตเตอรี่ได้ ในเวลานั้นขอแนะนำให้พิจารณาเปลี่ยนแปรงคาร์บอนของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเพื่อแก้ปัญหาแรงดันไฟฟ้าต่ำ

 

3. ตรวจสอบลักษณะที่ปรากฏ
สังเกตว่ามีการเปลี่ยนรูปแบบบวมหรือนูนที่ชัดเจนทั้งสองด้านของแบตเตอรี่ เมื่อสถานการณ์นี้เกิดขึ้นหมายความว่าอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ผ่านไปครึ่งทางและคุณควรเตรียมพร้อมที่จะแทนที่ ลุงเหมาต้องการเน้นว่าเป็นเรื่องปกติที่แบตเตอรี่จะมีอาการบวมเล็กน้อยหลังจากใช้เป็นระยะเวลาหนึ่ง อย่าแทนที่มันเพียงเพราะการเสียรูปเล็กน้อยและเสียเงินของคุณ อย่างไรก็ตามหากการนูนค่อนข้างชัดเจนก็ต้องถูกแทนที่เพื่อหลีกเลี่ยงยานพาหนะที่พังทลายลง

 

4. ตรวจสอบเทอร์มินัล
สังเกตว่ามีสารแป้งสีขาวหรือสีเขียวรอบขั้วแบตเตอรี่หรือไม่ ในความเป็นจริงนั่นคือออกไซด์ของแบตเตอรี่ โดยทั่วไปแล้วแบตเตอรี่คุณภาพสูงหรือใหม่โดยทั่วไปจะไม่มีออกไซด์เหล่านี้ได้อย่างง่ายดาย เมื่อปรากฏขึ้นหมายความว่าประสิทธิภาพของแบตเตอรี่เริ่มลดลง หากออกไซด์เหล่านี้ไม่ได้ถูกลบออกในเวลามันจะทำให้เกิดการสร้างกระแสไฟฟ้าไม่เพียงพอของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับใส่แบตเตอรี่ในสถานะของการพร่องพลังงานและในกรณีที่ร้ายแรงนำไปสู่การทำลายแบตเตอรี่ก่อนหรือไม่สามารถเริ่มยานพาหนะได้

 

วิธีการตรวจสอบทั้งสี่วิธีที่แนะนำข้างต้นนั้นไม่ถูกต้องหากใช้เพียงอย่างเดียวเพื่อตัดสินสถานะสุขภาพของแบตเตอรี่ มันแม่นยำยิ่งขึ้นที่จะรวมเข้าด้วยกันเพื่อการตัดสิน หากแบตเตอรี่ของคุณสะท้อนสถานการณ์ข้างต้นในเวลาเดียวกันจะเป็นการดีกว่าที่จะแทนที่โดยเร็วที่สุด

 

ข้อควรระวังสำหรับการใช้แบตเตอรี่

 

ต่อไปฉันจะแนะนำข้อควรระวังบางอย่างสำหรับการใช้แบตเตอรี่ หากคุณสามารถทำตามคะแนนด้านล่างไม่มีปัญหาในการเพิ่มอายุการใช้งานแบตเตอรี่ของคุณเป็นสองเท่า

 

1. ใช้เครื่องใช้ไฟฟ้าของยานพาหนะอย่างสมเหตุสมผล
เมื่อรออยู่ในรถ (ปิดเครื่องยนต์) หลีกเลี่ยงการใช้เครื่องใช้ไฟฟ้าพลังงานสูงเป็นเวลานาน ตัวอย่างเช่นเปิดไฟหน้าใช้เครื่องทำความร้อนที่นั่งหรือฟังสเตอริโอ ฯลฯ

 

2. หลีกเลี่ยงการชำระเงินมากเกินไป
มันเป็นอันตรายต่อแบตเตอรี่มากถ้าคุณลืมปิดไฟและพบว่ายานพาหนะไม่มีพลังงานในวันถัดไป แม้ว่าคุณจะเรียกเก็บเงินอีกครั้งอย่างเต็มที่ แต่ก็ยากที่จะกลับสู่สถานะก่อนหน้า

 

3. หลีกเลี่ยงการจอดรถเป็นเวลานาน
หากเวลาที่จอดรถเกินหนึ่งสัปดาห์ขอแนะนำให้ปลดขั้วลบของแบตเตอรี่

4. ชาร์จและบำรุงรักษาแบตเตอรี่เป็นประจำ
หากเงื่อนไขอนุญาตคุณสามารถนำแบตเตอรี่ลงทุก ๆ หกเดือนและชาร์จด้วยเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ วิธีการชาร์จควรชาร์จช้าและใช้เวลาเพียงไม่กี่ชั่วโมง

 

5. ทำความสะอาดแบตเตอรี่เป็นประจำ
รักษาพื้นผิวของแบตเตอรี่ให้สะอาดและทำความสะอาดออกไซด์บนขั้วแบตเตอรี่เป็นประจำ หากคุณพบออกไซด์อย่าลืมล้างออกด้วยน้ำเดือดทำความสะอาดโพสต์การเชื่อมต่อของแบตเตอรี่ในเวลาเดียวกันและใช้จาระบีเพื่อปกป้องพวกเขาเพื่อให้แน่ใจว่าเริ่มต้นและยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่

 

6. เพิ่มวงจรไฟฟ้าของยานพาหนะ
คุณสามารถเปลี่ยนแสงของยานพาหนะด้วยแหล่งไฟ LED ประหยัดพลังงานมากขึ้น นอกจากนี้คุณยังสามารถพิจารณาการติดตั้งวงจรเรียงกระแสสำหรับรถของคุณเพื่อป้องกันวงจรไฟฟ้าของยานพาหนะซึ่งอาจมีผลดีในการทำให้แรงดันคงที่

 

แบตเตอรี่รถยนต์เป็นสินค้าที่สิ้นเปลืองเสมอและในที่สุดก็จะถึงจุดสิ้นสุดของอายุขัย เจ้าของรถยนต์ควรให้ความสำคัญกับแบตเตอรี่ของยานพาหนะมากขึ้นตรวจสอบสถานะแบตเตอรี่เป็นประจำโดยเฉพาะก่อนที่ฤดูหนาวจะมาถึง เราสามารถยืดอายุการใช้งานผ่านวิธีการทำงานที่ถูกต้องและนิสัยการใช้งานซึ่งจะช่วยลดปัญหาที่ไม่จำเป็น


เวลาโพสต์: ธันวาคม-10-2024