เครื่องทดสอบกำลังอัดของเครื่องยนต์คืออะไร?
● เกจวัดแรงดันกระบอกสูบเป็นเครื่องมือวัดที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อตรวจสอบแรงดันแก๊สในกระบอกสูบถอดปลั๊กรางรถไฟออก เชื่อมต่อเกจวัดแรงดันกระบอกสูบ และต่อขั้วต่อเข้ากับรูหัวเทียน
● คุณสามารถติดตั้งเครื่องทดสอบกำลังอัดบนรถจักรยานยนต์/รถยนต์ของคุณได้อย่างรวดเร็ว จากนั้นคุณจะสามารถอ่านค่าวาล์ว แหวนลูกสูบ กระบอกสูบ หรือปะเก็นฝาสูบได้อย่างแม่นยำ
● เกจวัดแรงดันคู่และอุปกรณ์ป้องกันยาง (0 ถึง 300 psi/21 บาร์) เพื่อป้องกันรอยขีดข่วน
วาล์วระบายน้ำชุบนิกเกิลทองแดง ป้องกันการเกิดออกซิเดชันและป้องกันการกัดกร่อน
เหมาะสำหรับการตรวจจับแรงดันกระบอกสูบของรถยนต์และรถจักรยานยนต์
การทดสอบแรงอัดมีมาตรฐานอย่างไร?
มาตรฐาน ASTM D1621เป็นวิธีการทดสอบที่ใช้ในการกำหนดคุณสมบัติการรับแรงอัดของวัสดุเซลล์แข็ง โดยเฉพาะพลาสติกที่ขยายตัวการคำนวณที่ได้จากวิธีนี้ ได้แก่ กำลังรับแรงอัด ความเค้นอัด ความเค้นอัด และโมดูลัสความยืดหยุ่น
วิธีใช้เครื่องทดสอบแรงอัด-
คลิกที่นี่วิดีโอเพื่อดูมัน
แท็กสินค้า
G324 ชุดทดสอบมาตรวัดกระบอกสูบรถชุดเครื่องมือที่ไม่ซ้ำกันเชื้อเพลิงยานยนต์เครื่องยนต์เครื่องทดสอบการบีบอัด
เกจเส้นผ่านศูนย์กลาง 2 1/2" อ่านง่าย มีรหัสสีสี่เท่า การสอบเทียบด้วย 0-300psi, 21กก./ซม., 21บาร์&2100kpa
ท่อยางทนทานขนาด 13 นิ้วพร้อมอะแดปเตอร์ขนาด 14 มม./18 มม.
คอแฮนด์สำหรับงานหนักขนาด 6 นิ้วพร้อมอะแดปเตอร์กรวยยางสากลเหมาะกับรูปลั๊กทุกรู
เกจวัดเส้นผ่านศูนย์กลาง 2.5 นิ้วพร้อมสเกลรหัสสีคู่
เกจวัดลมพร้อมข้อต่อสวมเร็วและปุ่มปลดแรงดัน
สายยางทนทาน 10" พร้อมอะแดปเตอร์ M14*1.25 / M18*1.5
กระเป๋าใส่แบบเป่าขึ้นรูปเพื่อการเคลื่อนย้ายและจัดเก็บที่ง่ายดาย
ข้อมูลจำเพาะ
| เส้นผ่านศูนย์กลางเกจ | 70 มม |
| ทดสอบแรงดัน | แรงดันสูงสุด 21 บาร์/300 psi |
| ความยาวท่อ | 340 มม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางท่อ | 12 มม |
| ความยาวก้าน | 150 มม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางก้าน | 12 มม |
| สีเคส | สีแดง |
| วัสดุ | พลาสติกและโลหะ |
| การอ่านเกจคู่ | 0~300psi, 0~20KPaX100 |
| ขนาดเคส | ประมาณ33*14*4ซม./12.8*5.5 * 1.6in |
| น้ำหนักเคส | ประมาณ660 ก. / 1.6 ปอนด์ |
แพ็คเกจรวม
1 x เครื่องทดสอบแรงอัดกระบอกสูบ
เวลาโพสต์: 13-13-2023