วิธีใช้เครื่องมือตลับลูกปืนล้อ

การถอดตลับลูกปืนล้อโดยใช้เครื่องมือตลับลูกปืนล้อ

วิธีการใช้เครื่องมือแบริ่งล้อเพื่อลบแบริ่ง

ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ชุดถอดแบริ่งประกอบด้วยชิ้นส่วนต่าง ๆ ชิ้นส่วนเหล่านี้มีไว้เพื่อให้พอดีกับแอพพลิเคชั่นที่แตกต่างกันตามประเภทของรถยนต์และรุ่น เพื่อแสดงให้เห็นถึงการใช้งานเราจะอธิบายวิธีการใช้ชุดกดแบริ่งทั่วไปบนรถขับเคลื่อนล้อหน้าโตโยต้า ขั้นตอนนี้ใช้ได้กับรถยนต์อื่น ๆ อีกมากมาย นี่คือขั้นตอนเกี่ยวกับวิธีการรับล้อออก:

ขั้นตอนที่ 1:ในการเริ่มต้นกระบวนการให้ใช้เครื่องมือซ็อกเก็ตและแถบเบรกเกอร์เพื่อหย่อนน็อตล้อ ยกรถเพื่อให้คุณสามารถถอดล้อได้

ขั้นตอนที่ 2:ถอดสายเบรกออกและถอดคาลิปเปอร์ออก รองรับคาลิปเปอร์ด้วยสายรัดที่ปลอดภัย

ขั้นตอนที่ 3:เลิกทำสลักเกลียวทั้งสองที่ยึดแผ่นดิสก์เบรกเอาออกแล้วดึงแผ่นดิสก์ออกไปเพื่อให้มีที่ว่างสำหรับการทำงานกับส่วนประกอบอื่น ๆ

ขั้นตอนที่ 4:ติดตั้งตัวดึงฮับฮับล้อโดยใช้ตัวดึงล้อ สกรูค้อนสไลด์เข้ากับตัวดึง

ขั้นตอนที่ 5:ดึงค้อนสองสามครั้งเพื่อถอดฮับล้อพร้อมกับตลับลูกปืนล้อและ (ในยานพาหนะบางคัน) ซีลแบริ่งล้อเช่นกัน

ขั้นตอนที่ 6:แยกข้อต่อบอลล่างออกจากแขนควบคุมและดึงเพลา CV ออกไป ถัดไปถอดโล่กันฝุ่น

ขั้นตอนที่ 7:ถอดตลับลูกปืนด้านในและด้านนอกออกแล้วเช็ดจาระบีออก

ขั้นตอนที่ 8:หมุนข้อนิ้วเพื่อเปิดเผยให้มากที่สุด ใช้คีมจมูกเข็มลบตัวยึดแหวนสแน็ปของแบริ่ง ตัวยึดจะอยู่ในส่วนด้านในสุดของการเจาะเชิงพวงมาลัย

ขั้นตอนที่ 9:เลือกจากชุดเครื่องมือกำจัดแบริ่งล้อของคุณแผ่นดิสก์ที่เหมาะสมที่สุด (เส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์ควรมีขนาดเล็กกว่าการแข่งขันด้านนอกของแบริ่ง) วางแผ่นดิสก์ไว้กับแบริ่งนอกการแข่งขัน

ขั้นตอนที่ 10:อีกครั้งเลือกถ้วยที่ใหญ่กว่าแบริ่งจากชุดเครื่องมือแบริ่งล้อ จุดประสงค์ของถ้วยคือการรับ (และถือ) แบริ่งเมื่อมันหลุดออกจากฮับในระหว่างการกำจัด

ขั้นตอนที่ 11:เลือกฝาถ้วยที่สอดคล้องกันหรือหกแล้ววางไว้ที่ด้านบนของถ้วยแบริ่ง ค้นหาสลักเกลียวยาวในชุดและใส่ผ่านถ้วยแผ่นดิสก์และตลับลูกปืนล้อ

ขั้นตอนที่ 12:ใช้ประแจและซ็อกเก็ตหมุนสลักเกลียวเครื่องมือลูกปืนล้อ คุณสามารถแนบแถบเบรกเกอร์เพื่อใช้ประโยชน์ได้ แอ็คชั่นนี้บีบแบริ่งเก่าออกไป