จะตรวจสอบได้อย่างรวดเร็วว่าซีลน้ำมันวาล์วกำลังรั่วไหลออกมาหรือไม่?

มีสาเหตุหลายประการสำหรับการสูญเสียน้ำมันเครื่องอย่างรวดเร็วและการเกิดการรั่วไหลของน้ำมัน หนึ่งในการรั่วไหลของน้ำมันเครื่องที่พบมากที่สุดคือปัญหาซีลน้ำมันวาล์วและปัญหาวงแหวนลูกสูบ วิธีตรวจสอบว่าแหวนลูกสูบนั้นผิดหรือซีลน้ำมันวาล์วผิดคุณสามารถตัดสินได้ด้วยวิธีง่ายๆสองวิธีต่อไปนี้:

1. วัดความดันทรงกระบอก

หากเป็นปัญหาวงแหวนลูกสูบให้กำหนดปริมาณการสึกหรอผ่านข้อมูลแรงดันกระบอกสูบหากไม่ร้ายแรงหรือปัญหากระบอกสูบโดยการเพิ่มตัวแทนซ่อมมันควรได้รับการซ่อมแซมโดยอัตโนมัติหลังจาก 1,500 กิโลเมตร

2 ดูว่าพอร์ตไอเสียมีควันสีน้ำเงินหรือไม่

ควันสีน้ำเงินเป็นปรากฏการณ์ของน้ำมันเผาไหม้ส่วนใหญ่เกิดจากลูกสูบแหวนลูกสูบซับทรงกระบอกซีลน้ำมันวาล์วการสึกหรอท่อวาล์ว แต่ก่อนอื่นที่จะกำจัดท่อไอเสียที่เกิดจากปรากฏการณ์น้ำมันเผาไหม้

ในการตรวจสอบว่าการรั่วไหลของน้ำมันซีลน้ำมันวาล์วคุณสามารถใช้วิธีการของประตูเชื้อเพลิงและคันเร่งเพื่อตัดสินหรือไม่ควันไอเสียประตูน้ำมันเชื้อเพลิงคือลูกสูบวงแหวนลูกสูบและซับทรงกระบอกสวมกวาดล้างมีขนาดใหญ่เกินไป ควันสีน้ำเงินจากท่อไอเสียเค้นหลวมทำให้เกิดความเสียหายซีลน้ำมันวาล์วและการสึกหรอของท่อวาล์ว

3 ผลที่ตามมาของการรั่วไหลของน้ำมันซีลน้ำมันวาล์ว

การรั่วไหลของน้ำมันซีลน้ำมันวาล์วจะเผาไหม้ในห้องเผาไหม้เนื่องจากซีลน้ำมันวาล์วไม่แน่นและน้ำมันรั่วไหลเข้าไปในห้องเผาไหม้และโดยทั่วไปแล้วก๊าซไอเสียจะปรากฏเหมือนควันสีน้ำเงิน

หากวาล์วยังคงดำเนินต่อไปเป็นเวลานานมันเป็นเรื่องง่ายที่จะผลิตคาร์บอนการสะสมส่งผลให้การปิดวาล์วย้อนกลับไม่เข้มงวดและการเผาไหม้ไม่เพียงพอ

ในเวลาเดียวกันมันจะทำให้เกิดการสะสมคาร์บอนในห้องเผาไหม้และหัวฉีดเชื้อเพลิงหรือการอุดตันของตัวเร่งปฏิกิริยาตัวเร่งปฏิกิริยาสามทาง

นอกจากนี้ยังจะทำให้เกิดการลดลงของพลังงานเครื่องยนต์และการใช้เชื้อเพลิงเพื่อเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญและชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องได้รับความเสียหายโดยเฉพาะอย่างยิ่งสภาพหัวเทียนลดลงอย่างมีนัยสำคัญ

จะเห็นได้ว่าผลที่ตามมายังคงร้ายแรงมากดังนั้นแทนที่ซีลน้ำมันวาล์วโดยเร็วที่สุด