การเปลี่ยนหัวเทียนอิริเดียมสามารถเร่งกำลังเครื่องยนต์ได้จริงหรือ?

การเปลี่ยนหัวเทียนคุณภาพสูงจะส่งผลต่อกำลังไฟหรือไม่?กล่าวอีกนัยหนึ่ง รถยนต์ที่ใช้หัวเทียนคุณภาพสูงและหัวเทียนธรรมดาแตกต่างกันอย่างไร?ด้านล่างเราจะพูดถึงหัวข้อนี้กับคุณโดยย่อ

ดังที่เราทุกคนทราบ กำลังของรถยนต์ถูกกำหนดโดยปัจจัยหลักสี่ประการ: ปริมาณไอดี ความเร็ว ประสิทธิภาพทางกล และกระบวนการเผาไหม้เนื่องจากเป็นส่วนสำคัญของระบบจุดระเบิด หัวเทียนมีหน้าที่ในการจุดระเบิดเครื่องยนต์เท่านั้น และไม่ได้มีส่วนร่วมโดยตรงในการทำงานของเครื่องยนต์ ดังนั้น ตามทฤษฎีแล้ว ไม่ว่าจะใช้หัวเทียนธรรมดาหรือหัวเทียนคุณภาพสูงก็ตาม ไม่ทำให้กำลังของรถดีขึ้นนอกจากนี้กำลังของรถยังถูกกำหนดไว้เมื่อออกมาตราบใดที่ยังไม่มีการดัดแปลงก็ไม่สามารถเปลี่ยนชุดหัวเทียนเพื่อให้กำลังเกินระดับเดิมจากโรงงานได้

แล้วการเปลี่ยนหัวเทียนคุณภาพสูงมีประโยชน์อะไร?ความจริงแล้ว จุดประสงค์หลักของการเปลี่ยนหัวเทียนด้วยวัสดุอิเล็กโทรดที่ดีกว่าคือเพื่อยืดระยะเวลาการเปลี่ยนหัวเทียนออกไปในบทความก่อนหน้านี้ เรายังกล่าวถึงด้วยว่าหัวเทียนที่พบมากที่สุดในตลาดส่วนใหญ่เป็นหัวเทียนสามประเภทนี้: หัวเทียนโลหะผสมนิกเกิล แพลตตินัม และอิริเดียมภายใต้สถานการณ์ปกติ รอบการเปลี่ยนหัวเทียนโลหะผสมนิกเกิลจะอยู่ที่ประมาณ 15,000-20,000 กิโลเมตรรอบการเปลี่ยนหัวเทียนแพลตตินัมอยู่ที่ประมาณ 60,000-90,000 กม.รอบการเปลี่ยนหัวเทียนอิริเดียมอยู่ที่ประมาณ 40,000-60,000 กม.

นอกจากนี้ หลายรุ่นในตลาดปัจจุบันใช้เทคโนโลยีขั้นสูง เช่น เทอร์โบชาร์จเจอร์และไดเร็กอินเจคชันในกระบอกสูบ และอัตราส่วนกำลังอัดและอัตราการเพิ่มขึ้นของเครื่องยนต์ก็ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องในเวลาเดียวกัน เมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์แบบ self-priming อุณหภูมิไอดีของเครื่องยนต์กังหันจะสูงกว่า ซึ่งสูงกว่าอุณหภูมิของเครื่องยนต์ self-priming ทั่วไปถึง 40-60 °C และในสภาพการทำงานที่มีความแข็งแรงสูงนี้ จะช่วยเร่งการกัดกร่อนของหัวเทียน ส่งผลให้อายุการใช้งานของหัวเทียนสั้นลง

การเปลี่ยนหัวเทียนอิริเดียมสามารถเร่งกำลังเครื่องยนต์ได้จริงหรือ?

เมื่อหัวเทียนสึกกร่อน การเผาอิเล็กโทรดและการสะสมคาร์บอน และปัญหาอื่นๆ ผลการจุดระเบิดของหัวเทียนไม่ดีเหมือนเมื่อก่อนคุณรู้ไหมว่าเมื่อเกิดปัญหากับระบบจุดระเบิด มันจะส่งผลต่อการทำงานปกติของเครื่องยนต์ ส่งผลให้ส่วนผสมจุดระเบิดช้าลง ตามมาด้วยการตอบสนองของกำลังรถยนต์ที่แย่ลงดังนั้นสำหรับเครื่องยนต์บางรุ่นที่มีแรงม้าสูง กำลังอัดสูง และอุณหภูมิการทำงานของห้องเผาไหม้สูง จึงจำเป็นต้องใช้หัวเทียนที่มีวัสดุดีกว่าและมีค่าความร้อนสูงกว่านี่จึงเป็นเหตุผลว่าทำไมเพื่อน ๆ หลายคนจะรู้สึกว่ากำลังของรถแข็งแกร่งขึ้นหลังจากเปลี่ยนหัวเทียนแล้วอันที่จริงสิ่งนี้ไม่เรียกว่าพลังที่แข็งแกร่งโดยการฟื้นฟูพลังเดิมให้อธิบายได้เหมาะสมยิ่งขึ้น

ในกระบวนการใช้รถยนต์ในแต่ละวัน เมื่อเวลาผ่านไป อายุการใช้งานของหัวเทียนจะค่อยๆ ลดลง ส่งผลให้กำลังของยานพาหนะลดลงเล็กน้อย แต่ในขั้นตอนนี้ โดยทั่วไปแล้วเราจะตรวจพบได้ยากเช่นเดียวกับคนที่ลดน้ำหนัก มันเป็นเรื่องยากสำหรับคนที่เข้ามาติดต่อกับคุณทุกวันจะสังเกตเห็นว่าคุณลดน้ำหนักลง และเรื่องรถยนต์ก็เช่นเดียวกันอย่างไรก็ตาม หลังจากเปลี่ยนหัวเทียนใหม่ รถก็กลับมามีกำลังดังเดิม และประสบการณ์จะแตกต่างออกไปมาก เหมือนสังเกตภาพถ่ายก่อนและหลังลดน้ำหนัก คอนทราสเอฟเฟกต์จะมีนัยสำคัญมาก

สรุป:

กล่าวโดยสรุป การเปลี่ยนชุดหัวเทียนคุณภาพดีกว่า บทบาทพื้นฐานที่สุดคือการยืดอายุการใช้งาน และปรับปรุงกำลังไฟไม่เกี่ยวข้องกันอย่างไรก็ตาม เมื่อรถเดินทางเป็นระยะทางหนึ่ง อายุการใช้งานของหัวเทียนก็จะสั้นลงด้วย และผลการจุดระเบิดจะแย่ลง ส่งผลให้เครื่องยนต์ดับหลังจากเปลี่ยนหัวเทียนชุดใหม่แล้ว พละกำลังของรถก็กลับคืนสู่รูปลักษณ์เดิม ดังนั้น จากมุมมองประสบการณ์จะเกิดภาพลวงตาของกำลังที่ "แข็งแกร่งขึ้น"